鲁道夫·贝林
神话动物（倾听动物），1923

艺术家
鲁道夫·贝林

标题
神兽（聆听动物）

创作年份
1923

技术和尺寸
青铜，9.5 x 11 x 9 厘米

收购年份
2004

作为礼物送给国家美术馆之友

运动和动态也代表了现代城市背景下的流动性和交通。自战争结束以来，汽车作为商用车和运动器材发挥着越来越重要的作用。 1921年，汽车交通和练习道路（AVUS）在柏林落成，成为德国无交叉路口的“所有高速公路的原型”。 9 月 24 日，在 9.8 公里长的赛道上首次举办了汽车比赛 […]。与此同时，Rudolf Belling 和 Luckhardt 建筑师兄弟受委托为 Pneumatik Harburg-Wien 品牌设计一个汽车轮胎广告雕塑，该雕塑以一个约七米高的人物——赛车手的形式安装在南弯处。和守护天使合而为一[...]。

在 Olex 加油站中，贝林应该延续汽车主题，以及他的 Horchtier，该车于 1923 年设计，但从未投入生产，其目的是作为奥迪前身霍希 (Horch) 的引擎盖装饰（这解释了动物站立的圆形螺丝附件）。其几何车身与 Nollendorfplatz 设计有趣地相呼应，而大耳朵的曲线（汽车品牌名称的视觉双关语）则让人想起 AVUS。在土耳其创作的个人绘画和版画最终表明，直到 1960 年代，构造和节奏一直影响着贝林的表达和形式。沃尔夫拉特 1924 年的结论在他的一生中始终适用：“贝林 [...] 打破了我们为雕塑所征服的现实步伐。”

资料来源：贝林，雕塑与建筑师，柏林国家博物馆，2017 年。